16. Oktober 2024
Wappne dich mit unseren umfassenden Tipps und Tricks für neue Spieler:innen für die Rallye.
Einen Rallyewagen zu fahren, ist ein aufregendes Erlebnis, bei dem selbst die besten Fahrer alles riskieren müssen.
Glücklicherweise sind wir hier, um dich mit dem ultimativen Leitfaden für Neulinge von der Startlinie auf das Podest zu verhelfen.
Egal, ob es dein erstes Rallyespiel ist oder du nach einer längeren Pause zurückkehrst, wir sind hier, um dich in die wilde und wunderbare Welt der WRC einzuführen.
Der beste Ort, deine Reise zu beginnen, ist die Rallyeschule.
Die über das Hauptmenü zugängliche Rallyeschule bietet einige kurze Tutorials, die dir die einzigartigen Fähigkeiten vermitteln, die du brauchst, um einen Rallyewagen mit hoher Geschwindigkeit zu fahren.
Jede Lektion hat eigene Ziele und Zielzeiten und kann auf Schotter, Asphalt oder Schnee abgeschlossen werden.
Wenn du noch keine Erfahrung mit Rallyespielen hast, solltest du mit Lektionen auf Asphalt beginnen, ehe du auf Schotter und schließlich auf Schnee wechselst.
Achte zu Beginn jeder Lektion auf die Ratschläge deines Beifahrers, um dich mit den Grundlagen des Rallyesports vertraut zu machen.
Du kannst diese Tutorials beliebig oft wiederholen, um die Grundlagen der Steuerung eines Rallyewagens zu erlernen.
Die klassische Frage aller Rennsimulationen: "Brauche ich für das Spiel ein Lenkrad?"
Nein, brauchst du nicht. Das Fahrerlebnis kann mit einem Set aus Lenkrad und Pedalen zwar intensiver sein, aber beides ist nicht erforderlich, um das Spiel zu genießen und konkurrenzfähig zu sein.
EA SPORTS™ WRC wurde für Spieler:innen aller Fähigkeitsstufen entwickelt und bietet ein authentisches und forderndes, gleichzeitig aber zugängliches Handlingsystem.
Das heißt, dass Spieler:innen mit Lenkrad, Gamepad oder Tastatur die Welt des Rallyesports gleichermaßen genießen und schnelle Etappenzeiten fahren können.
Wir haben Spieler:innen gesehen, die mit allen drei Steuerungsvarianten Weltrekordzeiten gefahren sind, also mach dich keine Sorgen, falls du kein komplettes Simulationsequipment hast.
Der wichtigste Aspekt des Rallyesports ist der Umstand, dass zwei Personen im Auto zusammenarbeiten, um so schnell wie möglich zu fahren: ein Fahrer (du) und ein Beifahrer.
Der Beifahrer hat die Aufgabe, dich mit Informationen über die Strecke zu versorgen, damit du weißt, welche Kurven und Herausforderungen dich erwarten.
Dies erfolgt über eine codierte Sprache, die als Gebetbuch bezeichnet wird. Jede Beifahreransage besteht aus mehreren Elementen.
Besonders wichtig ist die Ziffer einer Kurve. Hier ist eine kurze Übersicht:
Modifikatoren sind der letzte Teil einer Anweisung. Hier sind einige typische Beispiele:
Die Anweisungen des Beifahrers können auf technisch anspruchsvollen Etappen ziemlich detailliert sein. Sind sie dir zu komplex, kannst du unter Optionen & Extras > Spieleinstellungen ein vereinfachtes Gebetbuch auswählen.
In diesem Fall werden die Anweisungen durch ein System aus "Leicht, Mittel, Scharf" ersetzt, das klassischen Arcade-Rallyespielen der 90er Jahren ähnelt.
Du kannst auch den Zeitpunkt der Anweisungen einstellen. Experimentiere einfach mit den verschiedenen Optionen, um herauszufinden, was für dich am besten funktioniert. Diese Einstellung kann unter Optionen & Extras > Spieleinstellungen angepasst werden.
EA SPORTS™ WRC bietet eine breite Palette von Autos der letzten Rallye-Jahrzehnte. Neulinge haben also viele Möglichkeiten, wobei sich einige Autoklassen für den Einstieg besser eigenen als andere.
Wir empfehlen neuen Spielern:innen, mit der Junior WRC-Klasse anzufangen. Hierbei handelt es sich um dieselben Autos, mit denen viele echte Amateurfahrer an ihren Fähigkeiten feilen, ehe sie ihr Glück in den schnelleren Kategorien versuchen.
Der Ford Fiesta Rally3 (und das verbesserte Evo-Modell, das 2024 auf den Markt kommt) ist ein einfaches Auto mit Allradantrieb und moderater Leistung.
Sein relativ niedriges Tempo macht ihn zu einer guten Wahl für Neulinge, da er leicht zu kontrollieren ist und du dich auf deine Kurventechnik und die Anweisungen deines Beifahrers konzentrieren kannst. Wie die leistungsfähigeren WRC2- und WRC-Modelle verfügt auch er über einen Allradantrieb.
Fühlst du dich in einem Auto der Junior WRC sicher, kannst du in die WRC2 oder – wenn du mutig bist – direkt in die WRC wechseln.
EA SPORTS™ WRC bietet eine Vielzahl von Fahrhilfen und Einstellungen, die dir den Einstieg in die Welt des Rallyesports erleichtern. Fahrhilfen findest du im Menü Optionen & Extras.
Wie bei den meisten Rennspielen stehen dir Standardhilfen wie Traktionskontrolle, ABS, Stabilitätskontrolle und automatisches Schalten zur Verfügung.
Außerdem gibt es den Gasbegrenzer. Er geht unter bestimmten Bedingungen vom Gas, damit du mit leistungsstarken Autos nicht ins Schleudern gerätst.
Eine weitere nennenswerte Fahrhilfe ist das Bremsen ohne Gas. In diesem Fall bremst dein Wagen automatisch, wenn du kein Gas gibst, wodurch du dich auf das Lenken und Beschleunigen konzentrieren kannst.
Wie im Gebetbuch-Abschnitt bereits erwähnt, kannst du die Anweisungen deines Beifahrers mit dem vereinfachten Gebetbuch straffen. Diese Anweisungen kommen auch im Gleichmäßigkeitsrallye-Modus zum Einsatz, einem alternativen Eventtyp, bei dem du Rallyes mit geringerem Tempo fahren kannst.
Da Rallye ein Sport für alle ist, gibt es in EA SPORTS™ WRC keine "falsche" Spielweise. Verwende so viele oder wenige Fahrhilfen wie du willst, um ein witziges Spielerlebnis zu haben.
Allerdings erzielen erfahrene Spieler:innen die schnellsten Etappenzeiten mit ausgeschalteten Fahrhilfen. Das Driften ist ein fundamentaler Aspekt des Rallyesports. Je mehr Erfahrung du sammelst, desto besser fühlst du dich, wenn du dein Auto bewusst ausbrechen lässt.
In den Modi "Karriere", "Championship" und "Schnelles Spiel" kannst du die Geschwindigkeit der KI-Fahrer mit der Einstellung KI-Leistung anpassen. Dieser Wert liegt zwischen 0 und 100. Wir empfehlen dir, mit 50 zu starten, bevor du den Wert basierend auf deinen Event-Ergebnissen nach oben oder unten korrigierst.
EA SPORTS™ WRC bietet innerhalb und außerhalb des Wagens verschiedene Kamerawinkeln, um für alle Spieler:innen einen passenden Winkel zu gewährleisten.
Der gewählte Kamerawinkel basiert auf verschiedenen Faktoren, aber letztlich ist die richtige Wahl der Winkel, mit dem du dich beim Fahren wohlfühlst. Es gibt in diese Spiel keinen "falschen Kamerawinkel".
Hier sind einige Anmerkungen zu den gebräuchlichsten Ansichten:
Die Kamera kann mit "Dreieck" auf PlayStation, "C" auf einer PC-Tastatur und "Y" auf Xbox gewechselt werden. Das Sichtfeld kann im Menü Optionen & Extras angepasst werden.
Ein guter Rallyefahrer muss viele Techniken beherrschen, aber ein Faktor ist besonders wichtig ... die Gewichtsverlagerung. Die Gewichtsverlagerung spürst du, wenn beim Beschleunigen, Bremsen und in Kurven Kräfte auf dein Auto einwirken.
Um die Gewichtsverlagerung zu verstehen, müssen wir uns zuerst ansehen, wie die Reifen eines Autos Grip erzeugen. Je mehr Gewicht in einer Kurve auf das Autos einwirkt, desto mehr Grip hat der Reifen, wodurch du stärker beschleunigen, früher bremsen oder schneller abbiegen kannst.
Mehr Gewicht auf dem vorderen Teil des Autos erzeugt mehr Grip in Kurven und beim Bremsen. Mehr Gewicht auf dem Heck des Autos hilft dir beim Beschleunigen.
Fahre einfach eine Kurve mit Vollgas, dann weißt du, wie das Ganze funktioniert. Wie du siehst, dreht sich das Auto nicht wie vielleicht erwartet. Das liegt daran, dass das Gewicht des Autos auf das Heck verlagert wird.
Fahre dieselbe Kurve noch einmal, gehe aber vor dem Einlenken komplett vom Gas. Du solltest einen deutlichen Unterschied hinsichtlich des Drehverhaltens deines Autos bemerken, wodurch die Kurve einfacher zu fahren ist. Grund ist die Verlagerung des Gewichtes auf die Vorderachse, wodurch sich die Schnauze des Autos senkt.
Das war ein einfaches Beispiel, wie du dein Tempo mittels Gewichtsverlagerung erhöhen kannst. Eine detailliertere Vorstellung dieser Technik findest du in diesem realen Lehrvideo . Die Kernprinzipien entsprechen aber denen im Spiel.
Ein weiterer wichtiger Faktor ist der Einfluss des Unter- oder Übersteuerns auf das Kurvenverhalten des Autos.
Von Untersteuern spricht man, wenn die Vorderräder nicht genügend Grip haben, um eine Kurve meistern. Dies ist der Fall, wenn du zu schnell in eine Kurve einfährst oder die Gewichtsverteilung nicht korrekt vorgenommen hast.
Übersteuern ist das Gegenteil. In diesem Fall bricht das Heck des Autos aus und du drehst dich.
Einfacher ausgedrückt: Wenn du untersteuerst, rammst du den Baum mit der Motorhaube. Übersteuerst du, rammst du ihn mit dem Heck.
Im Rallyesport sind die meisten Autos auf leichtes Übersteuern eingestellt, da dies oft der schnellste Weg ist, das Momentum in Kurven zu halten.
Du kannst durch aggressive Gewichtsverlagerung übersteuern und (entgegen der Kurvenrichtung) gegenlenken, sobald das Auto ausbricht, um den Grad des Übersteuerns zu kontrollieren.
Die Beherrschung des Übersteuerns ist entscheidend, um ein schneller Fahrer zu werden. Wenn du Streckenrennen gewohnt bist, fühlt sich das Ganze zunächst unangenehm an, aber im Laufe der Zeit wirst du auch diese Art des Fahrens meistern.
Einer der herausragenden Aspekte des Rallyesports ist die Vielzahl an Straßenbelägen, die dich bei verschiedenen Events erwarten.
Hier kommt eine kurze Übersicht dazu:
Der Rallyesport ist aufgrund der Vielfalt und Unvorhersehbarkeit von Rennen auf Landstraßen ein anspruchsvoller Sport. Während du bei einem Streckenrennen eine einzige Kurve tausendmal siehst, sieht ein Rallyefahrer tausend Kurven ein einziges Mal. Deshalb musst du im Rallyesport immer das Risiko gegen den Ertrag abwägen.
Wenn du dich mit EA SPORTS™ WRC vertraut machst, macht es in der Regel Sinn vor jeder Kurve einen gewissen "Spielraum" zu haben. Fahre also nicht an den äußersten Rändern der Straße, bremse nicht erst in letzter Sekunde und übertreibe es mit der Gewichtsverlagerung nicht.
Denke immer daran, dass ein Fahrer, der langsam ins Ziel kommt, immer vor einem Fahrer liegt, der das Ziel nicht erreicht.
Halte also einen moderaten Abstand zwischen den Fahrbahnrändern und deinen Fahrkünsten und feile an deinen Fähigkeiten und deinem Selbstvertrauen, um diesen Abstand mehr und mehr zu verringern. Langfristig lohnt es sich, zu wissen, wie und wann du Vollgas geben kannst, um den Nervenkitzel des Motorsports zu erleben.
Mit obigen Tipps und Tricks solltest du auf dem besten Weg sein, ein schneller Rallyefahrer in EA SPORTS™ WRC zu werden.
Aber deine Reise hat gerade erst begonnen. Hier sind einige Tricks, wie du zukünftig noch schneller werden kannst: