ESTO ES F1® 24: CONSEJOS Y TRUCOS PARA PRINCIPIANTES

¡Esto es F1® 24! Si estás leyendo esto, ahora formas parte de una comunidad exclusiva de gente aficionada a las carreras con ideas afines, que compite por el botín y el primer puesto en el podio. 

La F1® es un deporte exigente. Solo hay 20 pilotos que se ganan la vida con esto, por lo que familiarizarse con el juego puede requerir un poco de paciencia y práctica. Por suerte, estamos aquí para ayudarte con nuestros mejores consejos para que salgas del paddock y compitas por puntos en el campeonato.

Entra en F1® World y personaliza tu diseño

Primero, una introducción rápida a F1® World, ya que es la forma perfecta de iniciarse si acabas de llegar al juego. 

F1® World te permite disfrutar de varias carreras cortas en algunos de los circuitos más sencillos, como Austria y Monza. Su objetivo es ayudarte a familiarizarte a competir con un grupo de coches por primera vez. 

Antes de salir a la pista, puede que quieras equipar un diseño a tu coche de F1® World. Selecciona F1 World > Personalización > Diseños de coche > Seleccionar diseño y elige el que quieras. Algunos diseños se pueden personalizar con diferentes combinaciones de colores, tipos de pintura o ubicaciones de los patrocinadores. 

Cuando termines, podrás saltar a la pista en F1® World.

Selecciona tu estilo de carrera

Cuando tengas la oportunidad, asegúrate de elegir tu estilo de carrera con el filtro de Ajustes, con tres opciones seleccionables al iniciar el juego.

Si es la primera vez que juegas a F1®, selecciona Casual, ya que es un excelente punto de partida y te ayudará a pillarle el truco al juego.

Casual habilitará varias ayudas a la conducción, lo que hará que sea más fácil moverse por el circuito y simplificará muchas de las opciones de simulación del juego para que puedas concentrarte más en la conducción y menos en los menús.

Si te perdiste esta pantalla inicial o te atreves a jugar con menos ayudas, puedes cambiar el filtro de Ajustes en cualquier momento desde los menús antes de empezar un Grand Prix. Estándar o Especialista te darán un mayor control del coche y pondrán más énfasis en tu habilidad al volante, lo que te abrirá más opciones para modificar tu experiencia en las carreras.

Practica compitiendo contra otros coches

Ahora que ya conoces uno o dos circuitos y sabes dónde colocar el coche, es hora de ser competitivos y ascender en la clasificación.

Como habrás visto en las carreras reales, cuando atacas al coche que tienes delante, lo mejor es pegarte a él y lanzarte para adelantarlo cuando sea el momento adecuado. Los coches que van delante del grupo serán un poco más lentos, debido a la resistencia del aire. Si te colocas detrás de ellos, se reduce la resistencia aerodinámica e irás un poco más rápido.

Cuando sea el momento adecuado, sal del rebufo, ponte a su lado e intenta adelantarlos con seguridad. Intenta seguir recto y no zigzaguear por el circuito. Esto también evita que otros pilotos choquen contigo. Y, lo más importante, es la ruta más rápida para llegar de A a B. Piensa que cada recta está dividida en varios carriles como en una autopista. Una vez que te metas en un carril, intenta no salirte de él durante el resto de la recta para evitar accidentes.

Adelantar en las curvas puede ser una estrategia arriesgada. Aun así, puede dar sus frutos, ya que quien frene más tarde será más rápido en la curva. Esto requiere práctica, pero espera a que el coche de delante frene, mantén la calma y frena un pelín más tarde. La velocidad extra debería permitirte adelantarlo y ganar la posición. Prepárate para el adelantamiento en la recta que conduce a la curva, tomando el "carril interior" antes de la zona de frenado.

No frenes demasiado tarde porque podrías chocar con otro coche o salirte del circuito y perder valiosos segundos en la hierba o en la grava.

Siempre que sea posible, evita chocar con otros coches o sacarlos de la pista cuando estés cerca de ellos. No hay nada peor que tener que ir a boxes por alguna reparación o recibir una penalización por conducción peligrosa.

El último consejo es tener paciencia. Las carreras de F1® pueden ser largas, así que si no se presenta la oportunidad en la vuelta actual, mantén la velocidad, acércate un poco más e inténtalo la próxima vez.

Presta atención a la trazada ideal

Como probablemente hayas visto al ver una carrera, los pilotos tienden a seguirse unos a otros en línea, tomando lo que se conoce como la trazada ideal. Si bien cada piloto toma las curvas de forma ligeramente diferente, es un arte cogerlas de una manera que te permita salir con más velocidad. 

Por suerte, F1® 24 te ayuda a dominarlo con la ayuda de trazada ideal.

Esta ayuda se activa automáticamente cuando juegas con el estilo de carrera Casual , así que es una cosa menos de la que preocuparte.

La trazada ideal se muestra como una línea de color en la carretera que tienes delante. Presta mucha atención al color, ya que cada uno tiene un significado a medida que cambia dinámicamente:

• Verde: Conduce a toda velocidad, ya que el riesgo de perder el control y chocar es mínimo.
• Naranja/amarillo: Conduce con precaución, es posible que necesites acelerar o reducir la velocidad según corresponda.
• Rojo: Frena para tomar la siguiente curva. Una vez que el color comience a ponerse naranja/amarillo, puedes volver a pisar lentamente el acelerador hasta que esté verde de nuevo.

La ayuda de trazada ideal también te indica dónde posicionar el coche, así que intenta seguir la línea siempre que puedas. 

Céntrate en dónde colocar tu coche en la pista y aumenta la velocidad a medida que avanzas. Una vez que comiences a memorizar las características únicas de cada curva, tendrás más soltura al acelerar y frenar y perfeccionarás cada curva en poco tiempo. 

También puedes ver los recorridos en la vida real para ver qué trazadas toman los pilotos, especialmente durante la clasificación, que pueden ayudarte a rascar esas décimas.

Cómo utilizar el ERS para adelantar a tus rivales

El sistema de recuperación de energía de la Formula 1®, conocido como ERS, es una tecnología avanzada que recupera la energía que de otro modo se perdería durante la frenada y la convierte en potencia. Esta potencia se almacena y puede mejorar el rendimiento del coche durante la carrera.

El ERS se puede usar de diferentes maneras, pero a menudo se activa cuando se intenta adelantar a otro piloto. Ahorra la batería del ERS en curvas o zonas en las que vayas más rápido que el otro piloto y despliega el ERS en las rectas para obtener un aumento de energía y alcanzar a tu rival.

Aunque el ERS se suele utilizar de forma manual, cuando quieras, puedes optar por cambiarlo a "Automático" para no tener que acordarte de usarlo. Lo mismo ocurre con el DRS (alerón trasero móvil), que puede activarse en ciertas partes de los circuitos cuando estás a un segundo del piloto que tienes delante. Puedes cambiar esto en cualquier momento en el menú "Ayudas" cuando el juego esté en pausa.

Activa la IA adaptativa

Hacerte al ritmo vertiginoso de un coche de F1® puede ser abrumador, especialmente cuando estás con 19 pilotos más. Por suerte, el juego tiene una opción para principiantes con la incorporación de la IA adaptativa.

Como su nombre indica, la IA adaptativa ajusta la forma en que la IA conduce en las carreras individuales, lo que te permite conectar con la acción y luchar contra tus rivales en el juego desde el primer momento. 

Con la opción Principiante seleccionada, los pilotos de la IA deberían ser menos agresivos, lo que te dará muchas oportunidades para trabajar en tus habilidades al volante y, con suerte, mejorar de posición. También reducirán la velocidad si te sacan mucha ventaja. 

Cuando te pongas al día, la IA adaptativa amateur es el siguiente paso. Los pilotos no reducirán su velocidad, pero seguirán compitiendo de forma emocionante ajustando su velocidad y rendimiento en consecuencia. Es la opción perfecta si quieres presionar pero competir con respeto sin que tu coche sufra daños.

Las opciones de la IA adaptativa se encuentran en los ajustes de dificultad con el filtro de ajustes Casual activado, como parte de las pantallas del menú previo a la carrera. 

Puedes cambiar al control deslizante de dificultad de la IA tradicional si buscas un mayor desafío y te sientes capaz. Recomendamos empezar con una dificultad de entre 50 y 55 y luego aumentar o disminuir en función del rendimiento en carrera. Si estás superando a tus rivales por un segundo por vuelta, aumenta la dificultad en 10 para que te supongan un reto.

Puesta a punto del mando y el volante

Esperamos que los consejos anteriores te ayuden a arrancar tu carrera en F1®. Gracias a nuestra apasionada comunidad, hay un montón de guías adicionales en YouTube para llevar tus carreras al siguiente nivel. 

Te recomendamos consultar las guías de las puestas a punto de F1® 24 de THOMB tanto para el mando como para el volante. Puedes ser tan veloz con un mando como con un volante, así que no sientas que te dejan de lado si no tienes un equipo de carreras completo como Max Verstappen.

Aunque todo el mundo tiene sus preferencias, las guías de THOMB te darán una ventaja competitiva desde el principio. Además, puedes ajustarlo todo para que se adapte a tu estilo a medida que mejoras. 

Puesta a punto del mando: https://www.youtube.com/watch?v=LYntJU_54tg 

Puesta a punto del volante: https://www.youtube.com/watch?v=yYecTNivzjY

Ve al modo multijugador para competir con tus colegas

Cuando quieras ponerte a prueba en la pista contra tus colegas en F1® 24, el multijugador es el lugar perfecto para hacerlo.

Si vas a F1 World > Jugar > Grand Prix multijugador > Crear una sesión > Solo amistades, podrás pedir a tus amistades de EA que se unan o enviarles una invitación con la opción «Invitar amistades» en la pantalla de la sala. Si tus colegas ya han creado una sala en F1® 24, pídeles que te inviten o únete a su partida para competir en la pista.

Antes de competir, si eres anfitrión de la sala, tienes flexibilidad para cambiar muchos ajustes, como la estructura de la sesión, el clima y las ayudas. Cuando más de la mitad de las personas tengan «todo listo», comenzará una cuenta atrás y estarás compitiendo en un abrir y cerrar de ojos.

Buena suerte, ¡nos vemos pronto en el podio!